Bij een cv van een bezorger wordt naar drie dingen gekeken voordat iemand naar de rest kijkt: je rijbewijs, je schadevrije jaren en je staat van dienst achter het stuur. Moet een transportplanner ernaar zoeken, dan doet hij dat meestal niet.
Waar recruiters echt op letten
- Rijbewijscategorie en rijbevoegdheid — noem allebei meteen in de eerste rubriek: rijbewijs B, eventueel C1 met code 95, en of je rijbevoegdheid onbeperkt geldig is
- Voertuigen waarin je echt hebt gereden — bestelbus tot 3,5 t, lange uitvoering (L3H2), bakwagen van 7,5 t als je C1 hebt
- Volume — stops per dag of pakketten per dienst, en je percentage bezorgingen in één keer raak
- Schone historie — jaren zonder schade op eigen naam, dagelijkse voertuigcontroles zonder bevindingen
- Techniek — handscanner en bezorgapp, routeplanners, digitale handtekening voor ontvangst
Vijf voorbeeldpunten
Neem de vorm over en gebruik je eigen, echte cijfers.
- 90–110 stops per dag gereden op stadsroutes, met 99,4% van de zendingen in één keer bezorgd.
- Rijbewijs B met onbeperkte rijbevoegdheid en 5 schadevrije jaren, gereden in bestelbussen tot 3,5 t en lange bestelbussen.
- Een klantbeoordeling van 4,9/5 vastgehouden over meer dan 4.000 geregistreerde bezorgingen.
- 2 jaar lang elke dagelijkse voertuigcontrole zonder bevindingen doorstaan en gebreken dezelfde dag gemeld, zonder uitval langs de weg.
- De gemiddelde rijtijd per route met ongeveer 25 minuten verkort door de volgorde van de stops om het schoolverkeer heen te plannen.
De fout waardoor chauffeurs-cv's afvallen
Het rijbewijs verstoppen. Veel bezorgers-cv's openen met een alinea over het eigen karakter en noemen het rijbewijs pas in de laatste regel. Draai dat om: rijbewijscategorie, eventuele code 95 en het aantal schadevrije jaren horen bovenaan, want dat is het knock-outcriterium. Heb je een schade of een ontzegging van de rijbevoegdheid op je naam, wees daar dan eerlijk over — bij de verzekeraar komt het toch boven water, en open kaart spelen leest een stuk beter dan betrapt worden.
Welk sjabloon kies je
Een chauffeurs-cv hoort op één pagina te passen en in één oogopslag te scannen te zijn. Op NobelCV houdt Studio Column alles in één strakke kolom, en Signal Mono past bij een compacte, feitelijke pagina waarop rijbewijs, voertuigen en cijfers netjes onder elkaar staan.
Dit cv maak je gratis op NobelCV — geen account, geen registratie. Begin in de builder of importeer je huidige pdf en maak hem netjes. Exporteren is een eenmalige aankoop van € 12, zonder abonnement.